回复:关于G120一台变频器同时拖两台相同型号的电机,同时启停的应用

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发布于 2017-01-13 12:57:44

10楼

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以下是引用Haohaobb在2017-01-13 09:10:56的发言 >7楼

的确担心低速时的转矩问题,那用vf方式,通过增加P1310百分比吗?

打算不加编码了。到时候调试看看吧!

以下是引用kdrjl在2017-01-12 19:56:54的发言 >4楼:在《西家传动》,有...

引用4楼详细内容:

在《西家传动》,有一个官方发布的文档,专门就说这个。意思大致是:官方推荐的并联驱动方案是P1300 = 0,就是标准的V/F模式,但是你一定要变成SLVC(P1300 = 20)也可以,条件是两电机一样,电缆线也一样;VC(1300 = 21),没提,但我理解P1300 = 20能行,=21自然也行了。不过我反问,有这个必要吗?


如果是我,并联驱动就只用P1300 = 0,SLVC或者VC,只考虑单传。并联驱动的矢量控制没什么意义。如果是为了改善低速的起动转矩,那方法多了,何必用这种方式呢?

以下是引用Haohaobb在2017-01-12 15:57:40的发言 >:那到底是能不能用转...

引用详细内容:

那到底是能不能用转速控制啊?如果变频器设计上就不支持,那我们方案就不加编码器了啊!毕竟一个编码器也挺贵的!是不是模式20也不支持啊?

一台变频器拖两台(多台)相同型号电机,使用SLVC(无传感器矢量控制)是可以的。

有专门的文档说明。

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