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恭喜，你发布的帖子
发布于 2017-02-06 21:22:19
8楼
想问你楼主，你说的现在40S停车，是自由停车吗？也就是靠惯性停车所用的时间？变频器没有任何制动功能？还是现在用的是能耗制动，40s停车？
第二个问题，你使用的变频器是西门子的吗？MM440？还是...？
如果要是西门子的变频器MM440的，那就好办了，你的问题可以立刻得到答案。反之，就不好讲了。先回答我的问题好吗？
40秒是带载（整机真实工况）减速停车，不发生过压。变频器不使用任何制动手段。
不是西门子的。但是这问题涉及的是硬件功能，而不是软件功能。应该跟牌子没关系吧？
想想，能耗制动，制动单元放电，过励磁制动，回馈，都是指向一个原理。只是具体实施可能有点区别。所以说不是要调哪个参数的问题。是硬件是不是具备这样的性能：就是能够经过开关单元产生的升压，是不是都可以全数通过回馈单元送走？
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