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回复：制动能力提升问题

芳季

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钻石如何晋级?

发布于 2017-02-08 08:52:53

10楼

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以下是引用kdrjl在2017-02-07 18:54:57的发言 >9楼：

如果像你所述，40s制动没有其他，也没有过压报警，那是不是有直流母线电压控制器在起作用呢？你应该监控直流母线电压在40S内的变化，如果就是不变化，在输入电压的根号2倍不变，那这个系统就是带回馈的系统了。如果反之，直流母线电压在制动过程升高了，但没过压，那就是没有任何制动。此时加回馈或加能耗制动就都能比40s制动更快。

关于电网反馈的制动，可以100%的回馈电机制动的能量毋庸置疑；能耗制动亦然如此。当然要设计好制动电阻的阻值和功率值。

以下是引用芳季在2017-02-06 21:22:19的发言 >：40秒是带载（整机真...

引用详细内容：

40秒是带载（整机真实工况）减速停车，不发生过压。变频器不使用任何制动手段。

不是西门子的。但是这问题涉及的是硬件功能，而不是软件功能。应该跟牌子没关系吧？

想想，能耗制动，制动单元放电，过励磁制动，回馈，都是指向一个原理。只是具体实施可能有点区别。所以说不是要调哪个参数的问题。是硬件是不是具备这样的性能：就是能够经过开关单元产生的升压，是不是都可以全数通过回馈单元送走？

这个是单个的普通变频器，减速过程就是电压没达到报警限度而不报警，升压是有的。

谢谢你的回答。

还有问题。这个回馈单元像不像制动单元一样？不同牌子可以混用，只要额定电流大于等于变频器额定就可以了。我手上用过的制动单元是40安和70安两种，觉得只要小于这个电流都可以安全放电。这个制动单元并没有其他什么参数了。只有一个跳线可以选择动作电压，一个感温元件端子一个报警端子。

我强调一下我的东西的工况。惯性负载，4分钟里面要启停一次。平稳工作大概20秒。这20秒满负荷。我希望尽量短的通电时间，因为工作时噪音和其余的损耗比较大。

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