回复:制动能力提升问题

芳季

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发布于 2017-02-08 16:02:43

16楼

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以下是引用甫哥在2017-02-08 14:18:23的发言 >15楼

如果能量回馈制动单元的额定电流大于等于变频器(额定功率制动):不跳闸减速时间由不跳闸加速时间确定,并且小于“不跳闸加速时间”。具体小多少还是试验确定吧。

停机时的惯量能量=能量回馈(耗能制动能量)制动+变频器损耗+负载消耗(含机械摩擦损耗)

如果您选的变频器有“自动加减速”功能,请使用该功能,变频器会自动以最短的加/减速时间起动及减速停止设备。与能量回馈(或耗能)制动单元配合使用,效果肯定错不了。

自动加减速功能,在我手头上的变频器上面叫做过流抑制功能和失速防止功能。那个失速的功能我当然首选啦,但是效果很差,反应很迟钝。仍然会过压,基本没有效果。我不知道阁下用过的变频器对于这个功能的性能如何?

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guzhang

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