回复:控制地和动力地之间的电压以及功率单元支架与动力地之间的电压产生原因

XinTuo.Yan

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发布于 2017-02-27 16:47:55

5楼

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以下是引用kdrjl在2017-02-27 14:20:34的发言 >4楼

你如果分不清动力地与控制电源的参考电位之物理意义,那就没戏了。

图中所谓的控制地,不是K版主你说的这种参考电位,是比如传感器的、控制板路的板体的实际接地部分,板子还有自己的参考电位点,并与上述两个地是没有电气上的连接的,而且图中的控制地与动力地是分别接地的,有不同的接地箱,但是他们之间的电阻是接近0的。我现在不能理解的是为什么他们之间有4v左右的电压,而且在支架与地之间有110V的电压。目前系统能正常稳定的运行,但是在雨季或是比较潮湿的时候会有通讯故障发生。声明,这个并不是西门子的产品是其他厂家的产品。

厂家给的设计文件上理论上是动力地和控制地之间有50欧姆左右的电阻,但是施工完成后现在就是这种情况,他们之间的电阻基本为0,跟大家讨论讨论还有没有解决办法

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