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恭喜，你发布的帖子
发布于 2017-02-28 21:27:32
58楼
急刹？一般都是混合制动。也就是动力制动加直流制动加机械抱闸。开始是动力制动达到了一定的转速阈值，开始直流制动，再达到了一定的转速阈值，抱闸机械制动。
急停，必须要限制安全的极限减速度，否则，但其即便是有能力，机械上也会导致切轴事故。这是机电安全兼顾的一种操作。不能不考虑安全问题。
哦，明白了，原来直流制动是这么用的，谢谢k版了。直流制动能否用于点刹呢？在控制时，检测最大制动电流来判断刹车动作，不知效果如何。
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