嗯，感谢楼主能把这两张图贴出来分享。从而明白了储能电机的用途。还就是前面有帖子说的，它是利用储能电机的转子惯性储能，然后根据主电机的工况来吸收或者释放主电机动态时的能量，以保持系统的能量平衡。

这么做，是可以把系统的电源（整流回馈）单元容量选的最小。以节省运行过程中从电网索取的能源最少。特点是利用共母线技术，电机惯性储能原理，自生自灭能源消耗和补充。当主驱动匀速运动时，储能电机也匀速运动，直流母线保持平衡状态；当主电机加速运行时，储能电机制动运行，把能量通过直流母线传送主电机供电；当主电机制动运行时，储能电机加速运行，把主电机回馈直流母线的电能吸收掉。这种内部能量流动循环，对电网的索取可减至最低储能电机相当于蓄电池。

有时候当看懂一个老外的原装设备结构时，总能感觉其创新意识，创新思路。其实，原理是众所周知的，就是用法显得很巧妙。

楼主给出了一个很好的共享实例，对于一个频繁加减速且长期连续工作的大型传动系统，如何做到借力发力，节约和利用系统自身能源呢？如何消耗最少，持续最长呢？本楼的例子是一个很好的佐证。