继续接着上边的话题说.多年前用70的时候,遇到过类似的现象(不是做优化,是在空载转车升速的过程中电机散架放炮,箱子没有报超速),最后分析的结果是电机的问题(电机内在安装过程中可能有异物划伤无纬带,导致速度升高后,无纬带强度不够,电机散架).

综合分析你的问题如下:

1-电机的磁场有没有轻微接地情况?如果有接地情况,励磁供电又是动力变,这样可能导致虽然箱子励磁不工作,但是电机磁场接地点会有从单相半控桥的二极管过来的电流,导致有大磁场,这样产生加速转矩CmΦI.电机本身的无纬带有损伤(安装,运输,出厂实验),导致电机在高转速下无纬带强度不够,断裂,电机散架.

2-80箱子还不是很成熟,也有可能是优化过程中,按照开车情况处理,励磁也出来了!这种情况在70上遇到很多,我觉得80把电枢和励磁分开优化也是吸取了70的教训,但是目前来看,谁也不知道这个BUG到底补的咋样了.

3-即便是以上两点都有,电机方也不会干干净净的说电机没有问题.直流机的超速范围是多少?出厂实验不做超速实验吗?正常的话,出厂的超速实验应该是最高转速的120%两分钟.

4-所以我个人分析,应该是电机的问题,你作为调试方,顶多是保护不够,但不是事故的根本原因.