先陈述一下现场调试遇到的问题:
1、现场变频器带的是罗茨泵,罗茨泵本身转动惯量比较大。
2、电机控制模式使用的是SLVC(无编码器矢量)时,无法启动,变频器报过流故障;
3、SLVC模式下,将滑差设为0,关闭滑差补偿后,如果负载小的话可以正常启动,负载一旦增大也经常报故障;(关闭滑差功能是技术支持给的建议)
4、现在改为V/F控制模式,将滑差设为0,关闭滑差补偿。无论负载如何变化都可以正常启动。升速过程中电流基本在额定附近,比较正常。
不太明白,为什么要关闭滑差补偿才能正常启动?SLVC和V/F控制模式下,滑差补偿原理不一样么?