回复楼主的问题：

问题1：如果两台功率不相等的电机不同时运行，采用一拖二的变频器选型，按照功率最大的点击去选。也就是选变频器的容量与420kW电机（风机负载驱动）适配。变频器的输出加两个接触器，分别对各自的电机进行闭合与断开操作。而这种操作必须是离线状态转换。所谓离线状态，就是变频器在非启动状态。两台电机的参数可以分为两套电机参数组去对应各自的电机。这样的控制效果更好。西门子的变频器，都具备这种分参数组驱动功能。

问题2：因为只能有一台电机受控变频器，所以另外一组电机运行是接触器断开状态，电机完全空转，没有电流和磁场所以不受运行的影响。如果要换电机运行，需要停机转换，所以变频器不存在相互耦合影响。即问题2没有担心的必要。

问题3：风机系统如果对停车时间无要求的话，完全可以采用自由停车，无需制动功能。虽然风机是大惯性负载，但风机在滑行过程也受风阻制动影响的。所以自由停车，又经济又省事，很不错呦。

问题4：鉴于控制系统与电机的距离超过了100m，所以家属处和输入电抗器必须。不过，如果这个距离还没有定下来，建议把控制系统和电机的距离缩短，10m以内为最好。可以考虑在电机附近建一个控制系统的安装环境。从可靠性和经济型来说，都比长距离变频器输出电缆形式好。

问题5：变频器停车（OFF2）和断开接触器绝对不要同时操作。先操作变频器自由停车，然后断开接触器转换。要有一个先后顺序。

另外最后强调，变频器的输出加接触器控制各自的电机，这种操作要按照刀闸操作的原理去进行，绝对禁止带载操作这两台接触器的通断。这是出于安全考虑的。