回复:6RA80或6RA70的2象限,怎么理解

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发布于 2017-07-17 08:37:17

9楼

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以下是引用lxm650在2017-07-15 07:17:27的发言 >8楼

这个转矩方向看怎么理解了,本桥逆变时电流还是正向流动,但由于整流桥的电压反向了,这时的转矩从驱动变成了制动,从这个角度说转矩方向反向了,6RA80有个2象限励磁选件就是这个意思。

以下是引用老兵在2017-07-14 20:06:45的发言 >7楼:所谓的2Q/4Q,仅仅...

引用7楼详细内容:

所谓的2Q/4Q,仅仅指电枢。与励磁无关。 但是,当励磁为正时,就会工作于一二象限。比如起重机重载下降,就是二象限。 当励磁为反时,就工作于三四象限。例子同上。 所以,4楼这张图是对的。2楼那张图有问题。 本桥逆变时,转矩方向不变。

 多谢兵版和lxm650。

但是我看二位描述的好像不一样呢?

我这样理解对吗?假设励磁都是1Q的。

兵版说2Q指的是,转矩方向不变,转速方向可为正,可为负。 2Q的装置可用在起重机中。

lxm650说2Q指的是,转速方向不变,转矩方向可以正或负。2Q的装置可以用在有快速制动的应用中。


我认为由于可控硅的单向导电性,所以电枢电流只能一个方向流动,所以转矩只能一个方向。我觉得兵版对呢。但是2Q的装置在起重器下降时,是给定负转速值吗?

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