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发布于 2017-08-12 11:00:18
39楼
纯属技术探讨哈
现在,西门子的传动控制又有了一个新的产品,叫做DCP。说白了就是DC/DC双向的变换器。它的出现,是西门子针对中国的新能源市场而推出的,为车载直流电源充电桩使用。
但是,这个产品的用途,我想绝不只是为了用于充电桩,他实际就是一个电子直流变压器。双向,0-100%标称电压任意可调。哇,这东西真的很好,绝了。
比如说,本楼的问题,直流母线电压不是受输入电压的闪电影响吗?在直流母线,加一个这DCP,然后DCP的另外一端,接蓄电池组。平时,直流母线可以给电池组充电,一旦充满,自动截止,当直流母线电压突然下降,DCP就瞬间打开了,电池组向直流母线充电,维持直流母线恒定,待闪电过后,DCP再向电池组反向充电,以保证下一次闪电有足够的能量维持直流母线。周而复始。这样的话,电网环境恶劣也不在乎了。很好呦。
DCP,比较贵,但真的特别好。好多年以前,我就特别渴望这个产品,因为这样的东西都是定制的,没有产品选择。现在,西门子传动,推出了这个。我很关注。
这个东西看过样本,确实是很有用途,毕竟电压等级可以互换了,
比如现场的某一个整流坏了,自己没有备件,经销商或者别的单位没有这个电压规格的,
那怎么办??用一个DCP转换一下,可以快速的自由组合,,最大限度的减少停机时间,
那多好,自由组合,西门子不管是传动还是PLC某一天肯定可以实现自由组合,,就像现在的电脑。
现在价格很高,随着时间以及技术的进步,,可能没几年就降下来了,
以前的手机多贵,一般人还没有,现在呢,功能强大,价格还便宜了,,
精华帖版主置评:哈哈,说得很好!kdrjl
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