恭喜,你发布的帖子
发布于 2017-08-25 12:19:44
13楼
@杨家将我 你好,偶然发现你去年发的一个帖子,关于S120电机的。我最近也遇到一个现象,跟你这个情况几乎一样。一台S120的电机,垂直轴,带刹车的(可以肯定在更换编码器之前,刹车是闭合状态),刚开始是编码器坏了,换了个编码器,换完也没在意刹车的状态,然后装到机床上用,断电的时候,轴往下掉了,把电机拆下来,发现轴很轻松的就转起来了,刹车不起作用了。然后外接了24V,能听到刹车打开的声音,但是断电,刹车无反应,没有闭合。反接24V,刹车能闭合。百思不得其解。后来把电机送修,维修商说刹车有问题,修了一下,就好了。到现在还很纳闷,换编码器的时候,根本就没有动过刹车,为什么会出问题。
工作关系那台设备我已经很少修了,那台设备的工作环境相当恶劣就算抱闸不坏编码器什么的也很快会坏掉,现在也没怎么在意抱闸的问题了。
刚刚我看了电机手册,原理应该是通过永磁铁加弹簧将抱闸锁紧,通过带铁心线圈中通入电流产生与永磁铁相同极性磁场反推刹车盘脱开抱闸,如果永磁体磁性衰减或摩擦片失效等都会导致抱闸失效,当你改变输入电源极性时电流流向改变磁场极性也改变,之前的反推力变成吸力,间接帮助失效的抱闸复位,所以抱闸又恢复正常,这种情况如果是垂直轴不带平衡杠和配重还是去修吧。
下面是摘自同步电机制动一块的描述 ,你看了应该就能懂。
5.3.2 永磁制动器
永磁性磁场在抱闸电枢盘上用作拉力。 由此在无电流状态下连接抱闸并固定电机轴。
在抱闸上 24 V DC 额定电压时通电的线圈形成一个逆磁场。 由此抵消了永磁铁的力作
用,抱闸由于弹簧回复而松开,不再施加力矩。 永磁抱闸和电机转子之间存在抗扭连
接。 因此该抱闸无间隙。
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