回复：MM440变频器抱闸参数的调整-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：MM440变频器抱闸参数的调整

古ben

帖子

429
精华

3
被关注

28

论坛等级：奇侠

注册时间：2015-08-05

普通如何晋级?

发布于 2017-10-08 16:34:09

21楼

展开查看

以下是引用yming在2017-10-05 08:25:38的发言 >8楼：

电机打开抱闸，使用参数52.2（电机运行中，脉冲输出使能）是可以的。我也会这样用。

它的信号不应该在切换速度快慢时，出现变化。

检查OFF2是否有动作？

以下是引用古ben在2017-10-04 21:25:38的发言 >7楼：图纸上是利用MM440...

引用7楼详细内容：

图纸上是利用MM440的19和20两个干触点，这个触点接去了控制抱闸的接触器线圈。就这样来控制电机抱闸的。

以下是引用kdrjl在2017-10-04 10:44:18的发言 >6楼：这个问题，首先应该...

引用6楼详细内容：

这个问题，首先应该确认，电机抱闸是谁控制的？来自电机抱闸控制的信号是哪？如果P731 = 52.2（这是电机运行停止的状态输出），P732 = 52.3（这是电机故障状态输出）。

这里面没抱闸的控制呀。应该查查具体的图纸，这个系统中电机抱闸控制来自何方？

MM440控制电机抱闸的状态字是：52.12。楼主可以查一下变频器里的参数P1215 = ?如果等于0，那电机抱闸不是变频器控制的，由变频器外部控制了电机抱闸。

Y版，是我观察失误，由于这个设备输送90吨的物品，靠肉眼观察，在高速运行转换为低速运行时，居然会想刹车一样停顿一下，然后就慢速运行（其实是因为机械的链条配合不好，链条松动导致的）。事实上，高速运行切换到低速运行时并没有导致刹车动作，而是减速斜坡时间太短了，把它减速斜坡时间加长，机械上把链条紧上。高速运行过渡到低速就很平滑了，没有类似于突然刹车的现象。

一山还有一山高，求知若渴。别人很聪明，他跑得很快，我也不可能原地踏步！！！

评论

编辑推荐：关闭

请填写推广理由：

活动公告查看全部公告>

查参数？诊故障？调设备？问问「AI小西」

热门视频，猜你喜欢

本版热门话题

MicroMaster

共有6823条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜，你发布的帖子

被评为精华帖！

快扫描右侧二维码晒一晒吧！

再发帖或跟帖交流2条，就能晋升VIP啦！开启更多专属权限！

分享
只看
楼主

X

您收到0封站内信：

×

×

信息提示

很抱歉！您所访问的页面不存在，或网址发生了变化，请稍后再试。