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发布于 2017-10-20 21:18:39
9楼
看来楼主还是没有发现问题的出处,因为仅仅是考虑电机制动状态,只有可能报过压故障,没有可能报堵转故障。从原理上讲不通。如果故障是真实存在的,那楼主一定还有其他的现象没发现,没描述。
仅从制动这一个状态(减速运行),不会激活F0453。
而大惯性负载,减速过程比较急的话,会存在过冲现象。也就是减速停止过冲反转。
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