恭喜,你发布的帖子
发布于 2017-10-28 11:10:45
20楼
我也问过做高速电机的研发人员,实测和理论,电机空载情况下,输出功率2kw以内是正常的,这就考虑到轴承阻力和电机功耗问题。
功率?空载功率?能描述一下吗?
这个我还真的蒙圈了!因为我监控的功率是变频器输出的实际功率。空载功率,我个人理解就是纯粹的电机,我就是电机轴上面什么也不安装,只是电机,然后自学习参数,变频器运行。这个时候监控的功率,就是空载功率!
我的理解是否有问题?
功率?你所谓功率我不太理解?
嘿嘿,K版,你就直接告诉人家不就得了。
功率?你看到的是输出的视在功率。这个没啥大用处。
空载时,视在功率绝大部分都是无功功率,电流矢量和电压矢量接近90度,它主要都是励磁电流。你这个空载电流相对说不大,我们异步电机的励磁电流一般都是电机额定电流的45%左右。
你又不是矢量模式的变频器,直接能读出两个分量,所以你看输出电流没啥用。要看变频器的进线电流,空载时的进线电流(变频器的cos)才能等效成(变频器损耗+电机全部损耗)。
至于,空载电流大,这是风机、泵类的特性,无负载时,电流超大,本来就是这样的。
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精华帖版主置评:y版威武!kdrjl
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