回复：变频器零伺服与直流制动的区别在哪里？-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：变频器零伺服与直流制动的区别在哪里？

yming

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钻石如何晋级?

发布于 2017-11-11 11:06:11

14楼

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以下是引用威师爷在2017-11-11 08:13:01的发言 >13楼：

Y版！

是的，是异步电机！

不知道这个调节过程有没有什么好的解决方法让电机响应更快？让负载不下坠。？滑差补偿？

我的想法，如果是电机响应的问题无法在电气驱动系统上解决，是否可以定制电机时考虑定制高速度频率的电机？（例如原来1475RPM,50hz恒转矩）修改以后（1770RPM,60hz恒转矩）同时相应的把减速机的速比降低，负载线速度不变，这样是否可以起到一定的作用？在负载不变的条件下而言！

以下是引用yming在2017-11-10 20:52:29的发言 >11楼：你是指异步电机用伺...

引用11楼详细内容：

你是指异步电机用伺服模式吧？

那就是带编码器的VC（矢量控制）了。

我说的是用永磁同步电机。它的停止中加载（只要冲力不超过3倍额定转矩）不会动。

异步电机不行，总有个调节过程。

以下是引用威师爷在2017-11-05 12:46:44的发言 >2楼：谢谢Y版的指教！那...

引用2楼详细内容：

谢谢Y版的指教！

那么零伺服是否比直流制动会好一些？

以下是引用yming在2017-11-05 11:52:41的发言 >1楼：异步电机直流制...

引用1楼详细内容：

异步电机直流制动是不能像抱闸那样停止的。停止了就没有滑差、转子没磁场了。

随着负载转矩加大，电机被拖动转动，滑差产生转矩平衡它的“阻力矩”，直到额定滑差。

永磁同步电机零速（直流）就是停止。最大的3倍额定转矩的“锁止”能力。

如你所说，完全要看机械传动的设计了。

我也做过升降，但那是设备中的升降平台。

你知道吗？当传动系统的减速比的倒数小于传动系统的摩擦系数时，其实系统就自锁了。（自锁：即便没有抱闸，它也不会转动！）当然，这种情况的机械效率比较低。但控制极其容易。设计时的转矩考虑主要是考虑提升加速度响应的转矩载荷。

当电机功率不是很大时，可选择使用87Hz模式，扩大调速范围，使用更高的减速比，借此达到近乎自锁的范围。

学而时习之，不亦说乎？温故而知新，不亦乐乎？

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guzhang

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