断绳保护，还有一个办法，不用负载侧的编码器，就是检测变频器控制电机的转矩分量大小来决定是否急停保护。

如果断绳，电机的负载转矩就会突然消失所以此时的负载转矩会很小，仅仅是电机带减速箱所产生的摩擦阻力。此时确认断绳保护即可。

为了符合逻辑，可以再加上一个条件，就是在运行状态（变频器在启动中）。这样，只要运行时没负载，就输出急停保护，同时发出报警信息。

如果就是空载运行，可以单独设置一个选择。以区分带载运行。一旦选择空载运行，就把断绳保护功能屏蔽。但是此时仍然检测电机的负载转矩，太大了不运行，说明有载荷。不是空载。

总之，两种运行状态的负载转矩阈值，需要自己现场权衡来决定，保证空载运行就是纯净的空载，带载就是带载。以保证带载时，断绳保护的有效性。

尽管这样多了一个选择操作开关，但是，可以省掉负载侧安装编码器。应该更简单一些。

两种方案，自己权衡。仅供参考。