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回复：G120支持一拖多吗？

老兵veteran

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钻石如何晋级?

发布于 2017-12-30 21:09:54

28楼

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以下是引用李文华在2017-12-24 10:43:01的发言 >22楼：大车电机通过减速机和大梁联接，属弹性联接，但在实际应用中矢量控制的效果好于压频控制，也就使用了，但做辩识时励磁电流偏大(35%-45%)，手动调整。不知长时间使用对设备有无损伤？

以下是引用老兵在2017-12-23 21:38:05的发言 >20楼：一拖二用矢量控制的...

引用20楼详细内容：

一拖二用矢量控制的前提是硬轴连接，而且是同样型号的电机，否则是不能谈矢量控制的。

天车大车不属于硬轴连接吧？

以下是引用李文华在2017-12-23 21:08:24的发言 >18楼：一拖二方式采用矢量...

引用18楼详细内容：

一拖二方式采用矢量控制方式，如果两台电机的负载存在不均匀，两台电机之间是否会互相影响（如天车的大车机构）？

以下是引用老兵在2017-12-23 13:27:26的发言 >17楼： @城城 @csyyy ...

引用17楼详细内容：

@城城 @csyyy 西门子在MM4时代，对硬轴联接的一拖多（我印象中最多允许四台）就已经允许失量控制了。又由于G系列及MM4系列本身的失量控制精度也不高，与S/6SE70系列根本就不是一个等级的产品，它的一拖多的失量控制与一拖一本身也没有明显的区别。多年的工程实践已经证实这一点了。

应该没什么影响。而且励磁电流过大，确实会导致电机发热。

但是对于这种弹性扭力比较大的轴，我个人建议还是一拖一比较好。

天生不宜做胜利者，自来没有胜利的欲望，只是不甘失败，十分十分不甘心失败。木心

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guzhang

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