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恭喜，你发布的帖子
发布于 2018-01-23 15:38:46
2楼
楼主问题，涉及传动基本知识。全部知道哇？
第一，直流母线回馈的充电电压高低，与回馈到直流母线的电流大小有直接关系。成正比关系。
第二，悬停状态的控制方式，电机转速只要低到一定程度，就由矢量控制转换到V/F控制了。不存在转矩控制状态。当然如果是有编码器的矢量控制，恒转速控制的最低门槛是小于1Hz（运行频率）。
可能我没有描述清楚，电机在发电状态，发出的电通过逆变器回馈到直流母线，直流母线上挂有制动单元和制动电阻。我想知道此时电机在发电状态，发出的电压有多高？影响这个电压的因素有哪些？
采用的是带编码器的矢量控制方式，可以实现零速满转矩，悬停时速度为零，我个人认为此时速度环是饱和的。由矢量控制转换到V/F控制？我觉的还有异议。
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