回复：260吨天车大车主动轮轴断-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：260吨天车大车主动轮轴断

Shenli198103

帖子

24
精华

0
被关注

1

论坛等级：游士

注册时间：2015-03-05

普通如何晋级?

发布于 2018-01-25 09:10:33

15楼

展开查看

以下是引用李文华在2018-01-24 19:34:46的发言 >12楼：

现场桥式起重机大车通常为两电机或四电机驱动，变频器均采用了一拖二方式，主要还是看重电机速度一致（如果小车位置变化，一拖二方式中的这两台电机的负荷会有差异而对电机转速有一定影响，而这种转速差异带来的影响有多大还不得而知）。

港口岸边集装箱起重机的大车控制采用两个变频器驱动，变频器之间有配合吗？

以下是引用Shenli198103在2018-01-24 14:46:49的发言 >11楼：如果是变频器引起的...

引用11楼详细内容：

如果是变频器引起的问题，除非变频器保护参数设置“太狗血”，不然早报“过流”、“堵转”之类的联锁保护故障了。

如怀疑是变频器问题，可以拍下变频器的波形：电流、转矩、速度给定、速度反馈，两组变频器对比下。

另外，对行车的大车控制不太了解。我们做港口岸边集装箱起重机的，大车控制也是分两个变频器驱动，只不过不是这样分接大车电机的。个人感觉一侧大车电机接一个变频器欠妥，感觉上

港口岸边集装箱起重机，一般两个大车变频器会做速度闭环控制，不做主、从。

两个变频器之间会做反馈速度比较，如果超过阈值（一般<3%~5%），做联锁保护。

评论

编辑推荐：关闭

请填写推广理由：

活动公告查看全部公告>

AI 小西智伴登场，7×24 小时权威支援，让技术支持告别等待！

热门视频，猜你喜欢

本版热门话题

谈天说地

共有13246条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜，你发布的帖子

被评为精华帖！

快扫描右侧二维码晒一晒吧！

再发帖或跟帖交流2条，就能晋升VIP啦！开启更多专属权限！

分享
只看
楼主

您收到0封站内信：

×

×

信息提示

很抱歉！您所访问的页面不存在，或网址发生了变化，请稍后再试。