西门子的6se70变频器要实现这个功能,大家都知道是必须是带编码器的矢量闭环,在起升应用场合我们负载的力是向下的,当我们给定为0速时,肯定有会有向下溜的趋势,而这时变频器通过编码器检测到速度方向为负,所以就通过其矢量控制的调节方式提高转矩去阻碍其向下溜,这时就又有了向上运动的趋势,这时变频器通过编码器检测到速度要为正,就又会调节阻碍其向上运动,如此反复达到一个动态平衡的过程,可能应该这样去理解变频器厂家说的能够实现"零转速满转矩".
“零速满转矩”或大转钜严格的说必须在闭环状态下（加编码器）才可以实现，在负载扭矩的作用下，电机会发生偏转，编码器会适时将这一偏转“趋势”反馈给变频器的逆变器，逆变器脉冲信号便开始触发，使能，输出一低压电流，因为电压的高低反应做功的快慢，此时电机为静态，所以只有一小电压建立励磁就可以了；只要负载电流不会超过变频器的设定范围，变频器就会输出适当的电流，建立电磁转钜，抵消负载转钜，维持这一静态。