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发布于 2018-02-23 19:41:59
8楼
嘿嘿,这就是应用问题了。
我用传动系统,使用的实际电流 = 电机额定电流。这是原则(设计者内定)。所以,我的电机从来不过载使用,P640 = 电机额定电流。这样的应用。完全可以按照3楼的数据选型。而且,我们在实验台上让电机100%额定负荷连续运行考核,是必须的一个检验项目。
风机控制我也是如此选择的。非常好。恰如其分。物尽其用。这里的关键就是实际使用的电机负载电流等于或小于电机的额定电流。这样的设计选型,可靠性是有保证的。这样的应用,我们从MM440就开始了,G系列以如此。实践检验过的问有问题。而且可以省钱。该选轻载就选轻载,该选重载就选重载。不浪费。
但是在其他行业,为了考虑设备的成本,所以,要求电机动力要有过载应用。这样的话,问题就来了。那么变频器和电机的选型原则是什么?还是按照实际使用的电流来选择?当然可以。就是成本会有点高了。特别是在钢铁行业,驱动部分,都是要过载使用的。这里面就要有经验问题了。不管怎么说,只要能保证变频器和电机过载应用不会形成热积累,就是ko的。
楼主的问题,其实晒一下变频器的额定参数和实际使用时的r27电流监控曲线,就一目了然了。
基本上正常使用的时候负载变化量很小的,我们做这类设备很多年了,其实轻载和重载变频器我个人觉得就是2楼图片中所示的极限电流和循环判定周期长短的问题,这个问题就是轻载和重载一系列不一样的根本,不知道我这样理解是否正确。
大家提出一个词,热积累(积热),以前还真不知道,只是觉得在使用时,实际电流峰值(偶发性的)不超过变频器负载类型允许分峰值,且触发周期不超过变频器允许的周期就可以了。
另外,热积累这个东西是累加性质的还是什么呢?是触发A07805 (N) 驱动:功率单元过载 I2t的原因么?
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楼主