看过推荐的文档。

我印象里，有关变频器的旁路功能和应用，在西门子的驱动产品里，过去只在工程型的变频器里有电网同步的转换功能。比如，6SE70和S120变频器。而现在的推荐文章，介绍了在G130和G150的变频器上如何正确使用。这对用户而言真是太方便了。因为能有变频与工频自由电源同步转换的应用场合，往往是G系列的变频器使用。用工程型变频器只做这件事成本有点高了。这样就很好。满足客户需求，降低使用成本。

我记得n年以前，在工控网技术论坛以及西门子的技术论坛传动版区，因为大功率恒压供水项目的变频器转工频应用，讨论得特别热烈。那时，能有变频器的电源输出相位与工频相位同步的功能基本没。变频转工频是一件很头疼，很冒险的操作。而为了项目成本，又不得不而为之。它的最大的弊端，就是转换过程导致的电网冲击很大。风机泵类的变频器专用，又是比较简单、便宜的变频器，所以，这类问题，解决方案五花八门。

我记得当时西门子驱动部门给出的推荐方案是，不用变频转工频，变频就是变频，工频采用软起动器启动。有几台并联驱动的电机，就是n软起+1变频的方案。但是对于大功率的项目软起也是成本，尽管软起比变频的成本低很多。国内的用户想了很多的方案，实现一台变频可以完成n台电机的变频转工频。于是外挂的电源相位检测器应运而生。

现在，这一切都成为了过去。G130和G150有了这个同步的旁路功能。对于过去这种棘手的应用，那就是分分钟搞定的了。

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