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回复：G120 2象限长期发电运行工况的制动电阻选型

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发布于 2018-06-19 13:54:59

8楼

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以下是引用onlyma在2018-06-19 10:37:08的发言 >7楼：

最大下运时间是10分钟，第二次下运出现的情况是：

先用10分钟提起来，如有还有检修或者调试的必要，再下运，且，正常工作是绝对不会出现极限工况的。

因为选型时的疏忽，已经造成变频器功率模块选用了PM240-2，所以现场调试阶段补救，只能再配置大功率的电阻了。

以下是引用kdrjl在2018-06-18 20:28:46的发言 >6楼：第一个问题，下运时...

引用6楼详细内容：

第一个问题，下运时间是10分钟，第二次下运的时间间隔是多少呢？没有这个周期的估算，制动电阻的功率就有问题了。因为一旦在制动电阻上形成热积累，那30kW的制动功率，对于38kW电阻功率就不够了，电阻会烧红，会冒烟，甚至会烧坏。就像干烧电炉子一样。所以制动周期（特别是间歇时间）这个指标很重要。要考虑制动电阻的热积累问题。

第二个问题，30kW的长期连续制动功率，用制动电阻来制动就不合适了。因为要考虑连续工作对电阻功率的要求，2倍以上系数都不是很宽裕。试想，一个30kW电炉子，那发热量有多大？向电网反馈才是经济的选择。清洁，节能，体积小。电阻因为功率大要占地，要散热，同时大功率的电阻，花钱也不少。

也就是需要连续的下方十分钟，，如果有问题，上升，也是十几分钟后在下方十分钟，对不？

38kw的更好，毕竟38与30kw差不了几个钱的，，

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