引用26楼详细内容：

其实早先的MM4很容易坏的。就是对环境要求比较高。

后来针对国内使用现状，做了改进，增加了表面绝缘层。故障少多了，耐用了。

但电路板(PCB)内的过热导致烧断故障，没有办法了。修改电路板恐怕需要重新认证不少。

维修应该很清楚这类故障。

引用21楼详细内容：

这个“某品牌”变频器炸机的故事有点不可思议，听起来特别象杜撰。因为如果铜排安全距离不够的话，那就不会是个案了，会在不同的区域炸，而不是单纯的这一个现场。

并且，爬电距离、放电间隙，这是有国家标准的，生产制造单位不至于连这个标准都不遵守吧？如果这样，那这个品牌还是该干吗干吗去吧。

WWC侠的亲身经历MM440的案例倒是有理可循，处理方式也专业果断。

引用19楼详细内容：

曾经很早之前，和朋友喝酒聊天，聊到这么一件“怪”事。

  说有一个变频器功率、品牌（忘了），经常性的出现炸机，因为在保内，可以更换，但更换后使用一段时间后仍然炸机。

于是，供应商要求出具工作环境数据。大概是提供一些工作电压（尤其是晚间的电网电压）、工作环境温度、负载工作情况等。

  这个情况如同写小说一样，当然上面的可能原因不会在其中的，于是，这样来来回回炸了若干次，更换变频器就能够“解决”一段时间，但没有从根本上解决问题。

  于是，惊动了变频器生产商到现场检查，还是未果（自己的问题可能很容易被或视）。不知道通过什么渠道，有一个研究所的电气工程师对此问题非常感兴趣了，让它拿一些变频器样本到研究所，通过他们的检测后再返回给那家客户使用。还真的奇怪了，通过研究所“检测”出来的变频器没有再次炸机了。

   我那个朋友出于好奇（刨根到底类型的那种人群），有机会上那去问了，那个电气工程师给他说，其实，他也没有什么“处理”，只是在该变频器的主汇流排上缠上电工胶布。

   天呐，炸机的原因原来如此。大家知道变频器内部分布着若干条铜汇流排及接线柱，稍不留意就会造成安全间距问题，这个故事告诉我遇事，有时候需要逆向思维一下。

   再来说说曾经处理过一起MM440，15KW变频器的事情，我司有一设备，主轴由MM440 15KW变频器驱动变频电机，使用一段时间后经常性过电流报警，还是按老方法，电源、负载的检测的必须的，再回到本机，打开本机，内部3块大印刷板，其中，输入、输出为6个螺栓，周边虽然开了防放电槽，但是，由于使用环境（油污污染）影响，已经是黑色的了。在检查没有明显的短路（万用表检查整流、逆变模块及电解电容器后），用工业酒精清洗这些被污染的区域，再用热风枪吹扫吹干，按原样回装。上电测试报警消失，主轴电机运行正常，该设备可以正常使用几年没有问题，这样处理过几次。这个设备已经被停用了，但处理过程一直记忆在我有限的脑子里，也借此机会与大家共享。