看来楼主对西门子的驱动产品还是不熟，着急，没用。关键是要知道交流传动的结构和原理，其实烧回馈，连烧3回，已经就说明问题了。不懂，才会继续的烧。如果懂传动，第一回烧，就应该立马判断和采取措施了。

不是没在轧钢厂里呆过，出现传动故障，半夜派车去叫人来，回来检查，判断，连带处理，不会超过个把小时。除非故障破坏大，更换元件时间长。而锁定故障，都在个把小时以内就搞定。我这说的是天传所的老前辈们。和他们在一起处理故障，特别提神。兴奋。学东西。

如果不知道如何搞定故障，急有用吗？也没用呀。改方案，就能解决问题？很难说的。

本楼中，兵版的发言其实很简单，很正统。不就是想屏蔽回馈功能吗？改一个参数足矣。没什么动静。哪儿都不用动。拆东西，相当于动了原设计的结构。懂还行，可以拆，不懂，拆了会衍生新的问题。比如说，F010。

当然，改装版的传动，最好还是解铃还须系铃人去搞。作为用户，监督保障即可。