恭喜,你发布的帖子
发布于 2018-09-15 22:22:11
25楼
从你介绍的现象,报故障F7901与制动电阻是没关系的。个见,仅供参考;
如果P640 = 9.68;P305 = 6.45,那就是1.5倍的关系。其实,我认为报F7901是过载问题。电机的能力小了。
k版,如果是电机扭矩不足,启动时或者上升时,都有可能出现下坠的现象吧!?
不过可能是由于他这个设备的原因,执行上升方向动作的时候可能一般都是空载或者重量比较轻的时候,体现不出来。
我是从他说轻载运行没事,重载时,高速下降就会失速下坠直到报警,感觉很像制动电阻没有起作用。
是否是因为电机偏小应该通过看电流和转矩的曲线能比较好分辨哈。
楼主提到矢量控制反而不及vf效果好,顺便说一下我最近遇到的一个事情,请k版一块给分析一下,
我之前一般感觉特别是在提升应用,使用矢量控制是比较合适的,前段时间接触的一个设备,提升机,带配重,提升机自身的载货台比较轻,所载货物比较重,配重也比较重,调试时遇到一个尴尬的问题,使用slvc,空载时电机启动瞬间,由于配重比较重,出现载货台瞬间上升一下的情况,如果调整1475,可以解决这个问题,但是重载时,载货台这边又比较重了,如果是之前空载时调整的1475参数,重载启动时,又出现瞬间载货台下坠 的现象,因为还不太方面加检测判断载货台当前是否有载,不知道如何解决这个问题了。配置过程中,同事还发现一个现象,他初始化时,有意把电机功率填写的比实际高一档,然后通过增大1310/11等参数,反而不会有这种启动瞬间上升或者下坠的问题了。虽然这种配置看起来不太靠谱,但实际的效果确实解决了slvc的那个矛盾。当然话说回来,出现这种尴尬问题,机械设计是有问题的,可能靠谱的解决办法最终还是要从机械这边也做考虑。
精华帖版主置评:不错的问题分享,值得思考和借鉴。kdrjl
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