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发布于 2018-11-18 16:37:08
80楼
K板主,西门子公司派技术员到我们公司就这问题进行了研究,虽然我当时没在,听说是制动电阻未使用到,我反正是没有弄明白,我今天又回到此客户现场了,就把两个参数修改了下,修改的参数就是制动电阻的参数,可是我的硬件
是4KW变频器,电机3KW,制动电阻选用的是140Ω、500W
然后修改参数是:P219 3.0;
P1531 -3.0;
道听途说是什么力矩到达峰值,制动电阻未使用到,确实难以想明白,参数超出硬件范围了,但是就因为这电阻的参数,上翻下翻1顿重物体没有失速了,不知道各位版主能否指教指教
隔了两个月也是今天才到客户这边处理此问题,之前一直忙其他项目的事;
哦,这样呀?我的变频器是G120,不是G120C,所以,我不知道G120C的参数表里没有r27和r32?感觉似乎不会呀?但我没有G120C的参数表。
关于你改的参数P219和P1531这两个参数,都是针对制动状态下的功率限制的,P219是对制动电阻功率的设置,P1531是针对制动状态的功率吸收限制(发电状态变频器从电机吸收发电功率)。
这样就好理解了,以前,你设置的功率限幅不对,所以导致制动能力没有,现在把变频器的制动功率等于电机的输出功率所以可以100%制动发电,给电机提供额定制动力。
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