恭喜,你发布的帖子
发布于 2018-11-20 08:52:50
85楼
我记得我在上面曾经建议你修改1531的,k版解释了你设备最终的原因。
我个人的理解就是你制动电阻功率选的有点小,而你设定参数时就按照实际的功率去填了,变频器根据你设定的电阻功率去做制动,因为功率的限制,变频器不敢“使劲”在减速时给电阻加功率,怕电阻烧坏了,现在改大这个参数,变频器敢往上面加功率了,所以制动效果要强很多了。我个人这么理解的。
这时候你需要关注一下你制动电阻的发热情况,因为设定的功率比你实际的功率大,如果电阻发热严重,建议还是换个大功率的,否则可能容易烧坏电阻。
是的,暂时还好,而且转速我设定也不是太大,1000转左右,最多一分钟翻一两次那样吧,电阻暂时不会发热严重,如果太热的话确实需要换个功率大点的
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