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发布于 2018-11-22 16:44:36
3楼
实现负载的突变,可直接将负载直接设置为新的值,而楼主利用运行状态使能和禁止,感觉搞复杂了,出发点是什么?
内燃机试验台，电机和内燃机同轴，电机作为加载荷的发电机运行，而内燃机自身有一个调速器，为了试验内燃机调速器的调速特性，当载荷为内燃机额定时（油门开度100%），突减负载为0（注意是零负载），然后看内燃机调速器是否能快速将油门减小，保持内燃机的速度还在额定点。反之突加负载，看调速器是否能把油门拉大并保持内燃机的额定转速。这个实验项目叫做调速特性试验。
所以要求加载的电机，必须要能实现突加和突减负载的功能。突加就是要记忆原来突减之前的载荷，突减就是要把电机的载荷全部卸掉为零。所以电机控制去使能，才是空转状态，带电状态，会有静转矩存在。只有使能禁止，电机内没有电流，才能是电机轴自由运行。
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