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恭喜，你发布的帖子
发布于 2018-12-06 12:14:22
10楼
我为什么对此帖的交流高度关注？因为，凡是采用G120通讯模式控制传动系统的，F1910故障码都不会太陌生吧？
因为我并不是搞PLC的，所以F1910仅知道是通讯故障码。因为与我的工作没关系，就不太关心了。可是做为一个自动化与驱动的系统项目，这个故障的存在，直接影响了系统的工作可靠性。难得看到如此明确的F1910详解。
y版威武。
哦，像你们不使用PZD周期性通讯的，又要使用USS读取信息的。一定会遇到F1910的烦人事情！
在G120B-2上启用USS，它就要你设定PZD数量和PKW长度。而你其实根本不想使用周期通讯。
如果你设定PZD数量=0？问题是，西门子根本就没有这种USS报文，在V4.7上BF灯照样闪烁（V4.4版本则不会）。
所以，当USS通讯调试正常后，就简单地（P2040=0）关闭监控即可。这样就不会报F1910，BF也不会闪烁了。（屏蔽故障码没用处）
另外，好奇的是，你们在线如何保存修改的参数到非易失性存储区的？用参数 P971=1么？
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