如下图，按下按钮开关S1，继电器K1的线圈得电，触头K1断开，电磁阀Y1断电。这是一般的认知。

    但是，会不会是这样的情况：在按下S1的瞬间，由于触头K1是常闭型的，这一瞬间会导电，从而导致电磁阀Y1通电。当然了，过了这一瞬间，由于继电器K1的线圈得电，将常闭触头K1断开了，切断了电磁阀Y1的供电，最后的结果还是让Y1断开了。

   所以，我想问的问题是：按下S1的瞬间，Y1会不会得电，其对应的气缸伸出一点点，然后又缩回？

———————————以下为12月10日追加的—————————————————

    首先多谢楼下诸位朋友的回复，让我明白这个气缸确实会瞬动。当时仅仅是想探讨会不会有瞬动这个问题，所以把原电路做了简化。

   实际情况是，K1是脉冲继电器，按一下为开，再按一下为关，如此循环。用以控制电磁阀每两个周期才动一下。如下图。

   为了消除“气缸的瞬动”，我增加了电磁阀K3。

   当外部没有信号输入时，即input为0时，K1, K2, K3都不动作。在气缸这一列线路中，触头K2 虽然有电，但是触头K3是常开型的，所以气缸Y1这一列电路是断开的，气缸Y1不会动作。

   当外部信号进入时，即input为1时，线圈K1动作，其触头吸合，于是线圈K2，K3也得电，K3的常开触头开始吸合，但是K2的常闭触头也开始断开；当K3的触头触碰到一起的时候，K2的触头已经断开了，因而从头到尾，Y1这一列电路一直未通，气缸自然不会动。

   当input第二次为1时，K1得电，触头吸合。但是脉冲继电器K2这次不会动了，其常闭触头K2还是吸合在一起的。K3得电，其常开触头吸合。最终导致Y1这一列得电导通，气缸动作。

       本案例中，最主要的想法时：要让电路在默认情况下是”断开的“。贴子最前头的电路，Y1那一列在默认情况一是”吸合的“，显然不行。那就得加上一个常开型触头。这就是后面的电路加上K3常开触头的来源。