回复:G120 转矩控制电机堵转时输出不稳定。

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发布于 2018-12-17 20:45:39

33楼

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以下是引用老兵在2018-12-17 18:05:32的发言 >26楼

G120目前到什么水平,不好说。

但是对于S120来说,在SLVC模式下,如果是被动负载,选择P500=2,P1750.2 = 1;P1750.3=1,也可以做到0HZ闭环。这个是S120的优点。


但是对于收卷来说,张力建立时,更像是主动负载。此时S120在低速时是速度开环控制,要设置P1750.6=0,并设置P1610大于最大可能出现的负载转矩(对于卷取来说,也就是相当于张力)。


本来我对这个功能是有怀疑的。但是,在一个现场,有个负载(冷床的动台面)静止时就是类似于提升机构时悬停的状态。开始的设计中是VC,有编码器的。但是用过一段时间后,甲方嫌带编码器故障比较多,而且编码器坏了换起来比较麻烦,就想脱开编码器。我认为可以一试。

于是只修改了P1300=20,其它参数没动,结果是动台面悬停不住,会滑动一段后以反爬回来(因为是位置闭环);后来,把P1610慢慢增大,直至到70%,动台面就稳稳的悬停在那了。我5楼的数据,也来自于这个经验。


也基于此,归结到楼主的这个问题,如果用S120,用速度环饱合+转矩限幅的方式,我认为 是完全可行的。


其实,P1300=19,也是设定静态转矩的一种方法,只不过是建立电压/转矩/转速曲线,,而传统的方式 是不需要这个曲线的。

以下是引用yming在2018-12-15 10:27:00的发言 >10楼:有异议哦。楼主的问...

引用10楼详细内容:

有异议哦。

楼主的问题是,零速(停止)需要保持线上张力。如果电机没有编码器,他这种SLVC状态是控制不了"堵转"的转矩,也就控制不了半径上的线张力。

使用变频器与原来使用力矩电机最相似的模式就是 1300=19;只不过需要自己去找出线速度与电压之间的关系。才能保证零速时的转矩输出。如果没有张力传感器,即便这样,也不容易保证不同半径时的零速线张力。


如果有张力传感器,事情就变得简单了。

只需要简单的速度给定(速度给定=生产线的速度给定)+PID微调模式(张力传感器反馈);就可以在任何状态下(零速 - 满速;工字轮从空 - 满)自动调节收线速度,同时保持线张力“不变”。


别忘了,我的生产线收线工字轮就是1吨哦,从来就没考虑过计算半径。都是变频器的PID自己计算的。

以下是引用老兵在2018-12-15 07:20:27的发言 >9楼:收卷,传统的作法是...

引用9楼详细内容:

收卷,传统的作法是速度闭环。

只不过速度环要有个附加给定使速度环饱合,然后用转矩去限幅,以形成稳定的张力,而不是直接用转矩控制方式。

难点在于如何计算卷径,因为转矩输出要随卷径的增大而增大。


用力矩电机时,相当于开环控制,与变频器的控制。思路有点差异

以下是引用追云之风在2018-12-14 08:29:58的发言 >6楼: 可能我表达的不...

引用6楼详细内容:

 可能我表达的不清楚吧,工艺要求收卷线速度为0时保持一定的张力,这个时候相当于电动堵转,可是转矩控制时在这种情况下会不稳定,电机出力来回震荡,

 

嗯,讲的很好。提供了目前SINAMICS传动的一种0转速下转矩控制(被动负载)一个使用方法。这在过去的传动里没。现在确实很不错。那么G120和S120这个特性我都要试一试。嘻嘻,因为我使用的场合,转矩控制时,100%是被动负载应用。


另外,VC和SVC是使用编辑好的闭环控制功能,而P1300 = 19的控制,是需要自己去写,去搭。完全由自己做主的控制结构。而且,SINAMICS传动的平台也给你这个编辑和搭建的条件,有功能块,有特性曲线,有DCC,你自己想干什么就干什么。爱怎么祸祸就怎么祸祸。这不挺有意思吗?

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