回复:MM440使用复合制动时,为什么不能激活捕捉再启动功能?

yming

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钻石 钻石 如何晋级?

发布于 2018-12-24 19:16:10

4楼

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以下是引用kdrjl在2018-12-24 15:39:16的发言 >3楼

不较真,没太注意此问题,一较真,还真得看看复合制动(最大直流母线电压控制器)与捕捉再启动这两者的关系是自动互相封锁?还是从设置上就只能有其一?


因为风机控制,我们这里,在停车时,需要OFF1停车,就是激活了最大直流母线电压控制器的减速停车。而风机的启动,往往因为自然风,扇叶会有旋转,需要利用捕捉再启动。否则就启动不了。但,这两种控制状态本身,不会同时存在。

嘿嘿。当负载被拖动,(例如,风机串联之类。)使用OFF1时,直流电压升高下不来,最大电压控制器一直起作用,设备停不下来。

这时,复合制动就能施加一定的制动力,斜率停。

要不然,干脆启动直流制动,它会先OFF2,去磁后,按设定加载直流。进入直流制动。只不过,不按斜率了。

学而时习之,不亦说乎?温故而知新,不亦乐乎?
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