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恭喜，你发布的帖子
发布于 2019-01-06 22:37:34
17楼
首先你需要排除不是因为故障而导致的溜钩。
上面的参数是我们行车的抱闸参数。我们也经常出现溜钩的问题，，优化做过，抱闸也检查过，板子也更换了很多次。控制是SLVC，，
这些都不是最主要的，我认为后期，也就是使用年限七八年后，出力出现了问题，不知道是不是装置的问题，溜钩其实变频处于运行的状态，只不过他没法检测到溜钩，重物拖着电机其实也是一个电机的状态，所以他不会有故障。
最后我将最低频率增大一倍有效果，但这需要根据现场实际情况，就是开始低速的时候出力不足造成的，，由于行车的特殊性，没法进行动态的优化，只是静态优化，所以这个地方应该不太好。西门子恰恰对优化很重视，，所以，，
由于环境实在太差，再加上备件比较贵，后来更换了国产变频器，控制方式还是SLVC。。
是P457这个参数吗?
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