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发布于 2019-01-13 11:16:53
109楼
按照公式计算的话,功率因数为0.75
之前一直以为是一定要按铭牌来输入的,原来用计算得出的数据也能输入啊
还有,之前在做P115=1时,P114=0(标准);
后来在P114=6(重载),也没多大效果;
在做P115=3时,P536=50,是不是要加大点?
P536 = 50是工厂化设置,它自动辨识和优化的结果,往往使P235的值很高(超过了10甚至20以上),而P240的值又很小(200ms以下)。这对于30kW以上电机速调特性很不适合呦(个人观点)。
所以,我一般都把P536的值设置的小一些,让P235的值尽量小于10,让那个P240的值大于300-500ms以上(个人习惯)。
这主要是追求速调动态过程的平滑和稳态波动量小。如果P235的值太大,电机很容易加减速过程震动。
6SE70的速调优化,西门子传动控制有自己独家绝技。见如下所示:
信不信由你。
其实,速调特性中最关键的参数还是P116(系统启动时间)。他如果能自测(P115=5),自动优化辨识,自己带着传动系获取“启动时间”。这样最好。但像起重提升系统,有吊钩和钢绳的限制,不能带着整个的传动系来优化。那也无妨,自己估算一个“起动时间”,然后手动设置P235与P240。根据就是上述的公式。
需要说明和注意,P116与P240都是时间的单位,但是P116的时间单位是s,P240的时间单位是ms。公式计算时要统一量纲。
个人观点,仅供参考。
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