如下图控制框图所示:
在电机的速度设定值中加入负的附加给定速度(此附加给定速度与速度设定值之和仍为正),使电机的实际速度反馈值始终大于速度设定值,则速度调节器就会进入负饱和状态,电机进入转矩控制模式,此时电机的输出转矩受转矩补偿值和转矩设定值控制,这样也可以有效防止飞车现象的发生。
我的问题如下:S120伺服系统该如何配置才可以实现上述描述?即实现电机从速度模式进入转矩模式,实现电机的转矩控制,同时速度环也能退出饱和,能防止飞车。
我主要是使用这个方案实现张力控制,这是人家文章上写的,具体该怎么操作?不是速度模式工作的电机,实际值会跟随设定值的,为什么还有有一个附加给定速度?

谢谢!