西门子MM440样本选配的制动电阻是按5%的占空比周期设计的，推荐制动电阻的功率是以5%的工作停止周期选配，制动电阻连续工作最大时间为12S，周期为240S。也就是说西门子制动电阻只能以最大功率连续工作12S，12秒后仅能承担5%的最大制动功率，直到240秒后制动电阻得到充分的冷却，方可再次承担12秒的最大制动功率。当然西门子其他系列的6SE70变频器选配制动电阻是按20%占空比周期设计。因为制动电阻本身在能耗制动过程中消耗能量分为两种情况：1，制动能量少于在制动电阻上消耗的能量情况。2，制动能量大于在制动电阻上消耗的能量情况。针对第2种情况，制动单元为了有效保护制动电阻及时散热，会按P1237中设定的占空比让制动电阻按峰值功率的5%或其他值去工作。如果是选配的制动电阻是第三方的，阻值与官方推荐一致，平均功率是100%设计，那么这个时候就需要将P1237=100%。