回复:MM440变频器制动单元的核心是一个门限电压控制斩波器,MM440能耗制动中的占空比如何理解分析?

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发布于 2019-01-30 14:12:48

10楼

制动转矩=转动惯量*角速度变化率(也就是角加速度),制动功率P=制动转矩*角速度,利用这些基本公式可以推算出负载针对高速到低速变化过程的最大制动功率和平均功率,然后根据推算结果去选配制动电阻,有一个不能违背的原则:使用能耗制动时,流过制动电阻的电流不能大于制动单元电流限制值,负责可能烧坏制动单元(欧姆定律可知电流太大),这就是为什么手册推荐制动电阻规定的最小电阻值。

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