恭喜,你发布的帖子
发布于 2019-02-22 18:43:57
2楼
第一个问题,我理解,你用的是限幅值控制,转矩(张力)没有做闭环控制,所以,开环的转矩控制,作用在了转矩限幅,而此时这个转矩相当于电机的电磁转矩,不是输出轴的转矩。存在很大误差,完全有可能。
电磁转矩与输出机械转矩之间,要有很多变量,比如电机损耗,电机的功率因数,机械效率等等。这些变量都是非线性的,与电机当前的温度有关,与当前的负载电流有关,与当前的铜损和铁损有关,与当前电机的运行转速有关。这些都是非线性化的变量。
正因为此,做张力闭环才能准确的控制电机输出侧的机械张力恒定不变。
第二个问题,从一个转速变化到另外一个转速,作为传动控制,它会产生一个加速度,这种状态就是电机的动态变化过程。而动态变化,电机轴就会有加速度(减速度)产生,加速度(减速度)的存在,根据牛顿定律,就会产生电机轴端的附加动转矩。所以,此时若想保持电机输出轴的张力不变,必须要有一个对动转矩的负补偿,以克服附加转矩导致的张力变化。
这些都是传动控制最基础的知识呦。工作实践中,我们遇到问题,为什么不去找教科书看一看以解惑呢?
谢谢您!
关于第二个问题,我不是在低速的基础上再提速,而是低速和高速都是分两次运行,不是提速。
请问,我这种控制结构是对吗?收卷端处于速度模式,放卷端转矩限幅模式,这种结构是对的吗?我看论坛都是用的收卷端转矩限幅模式,放卷端速度模式。
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