请问两个通过变速箱相连的电机在满负荷停车时，由于两边电机转速降为0的时间不一定一致，会不会造成2个电机断轴啊？-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

请问两个通过变速箱相连的电机在满负荷停车时，由于两边电机转速降为0的时间不一定一致，会不会造成2个电机断轴啊？

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请问两个通过变速箱相连的电机在满负荷停车时，由于两边电机转速降为0的时间不一定一致，会不会造成2个电机断轴啊？

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2019-03-04 16:30:46

请教一下，一个S120系统，一个整流单元带2个驱动单元，2个驱动单元控制的电机通过变速箱将这两个电机连接起来，一个电机是0-15000转，另一个是0-3000转。安全继电器的急停信号分别给了2个驱动单元的X21端子排的3和4端子（EP +24V和EP M1），并将其设置为OFF3满负荷停车。

这两个驱动单元的运行模式是不一样的，一个是转速模式，另一个是转矩模式；如果在2个变频器都运行时拍下急停按钮，安全继电器给出急停信号，导致这2个驱动单元满负荷停车。比如说，变速箱的变比是1:5，2个电机的转速分别是2000转和10000转，如果他们同时满负荷停车的话，2边电机转速降为0的时间不一定一致，会不会造成2个电机断轴啊？

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