回复:MM440;嘚瑟?无语?

我家牛

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发布于 2019-03-21 10:00:02

46楼

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以下是引用kdrjl在2019-03-21 09:54:00的发言 >44楼

哦,读故障码不方便吗?我们都是发送故障码的,这样所有故障都能给到上位去。挺好的呀?


首先,通过驱动状态字,发出有故障信息,然后上位读取发送的故障码。锁定故障内容。这么做不方便吗?

以下是引用我家牛在2019-03-21 09:41:35的发言 >41楼:F30005想连接到通讯...

引用41楼详细内容:


F30005想连接到通讯区发送区PZD,但是没有r参数。只能读故障码了。

以下是引用kdrjl在2019-03-21 08:39:28的发言 >38楼:唉,又来了!6SE7...

引用38楼详细内容:

唉,又来了!6SE70与MM440怎么能比较呢?它两不是一个产品定位呀。就像大奔和夏利,两个让你比,意思是一样的。6se70的经典那是工程型变频器的层面,MM440的经典那是通用平台层面。两码事儿哈。


另外,S120的CU通讯取不到过载信号?什么意思?它可以读取所有的故障码输出给上位的。你的问题能说的详细点吗?我没理解。

以下是引用我家牛在2019-03-20 20:41:06的发言 >33楼:唱歌反调,还是6se...

引用33楼详细内容:

唱歌反调,还是6se70好使,起码比MM4系列好使。

S120有些地方比6se70好,但是个别地方,不如6se70。S120取个装置过载到通讯区都取不出来。

CU310也没有cu320好使,现场4台,有两台,重新插拔,才识别Pm240-2,cu320就没有这个问题。

以下是引用kdrjl在2019-03-19 14:17:19的发言 >21楼:用习惯了MM440...

引用21楼详细内容:

用习惯了MM440,那SINAMICS的使用就是顺理成章的事了。西门子传动的控制、操作、使用风格都是一脉相承。产品的传承性,是西家传动的亮点之一。

以下是引用hbttkj在2019-03-19 13:44:45的发言 >17楼:MM420、MM43...

引用17楼详细内容:

MM420、MM430、MM440真的用习惯了...

手里的那本“灰不溜秋”的《MM440使用大全》足以见证我们一起成长的过程

这不是想遵从客户习惯吗?最后说服客户使用故障码。

————毕竟故障码同一时间只能看一个。而组态到通讯区,可以看见多个故障。

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