回复:关于STARTER离线组态文件重复使用的问题

杨八郎

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发布于 2019-03-28 11:38:18

27楼

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以下是引用kdrjl在2019-03-22 15:49:02的发言 >24楼

所以,验证了OFF2的操作是作为保护用的,它不是用于正常操作的控制字。


使能,这是传动控制专业的一个传统技术术语。就是针对控制器输出是封锁,还是允许的命令。所以,如果采用使能与ON/OFF1来配合使用,可以实现经常的操作,没有延时问题。

以下是引用杨八郎在2019-03-21 12:57:13的发言 >19楼:“停车时需要先将O...

引用19楼详细内容:

“停车时需要先将OFF2置0,OFF1无所谓”,这里需要考虑一个问题,如果停止时OFF1一直保持为1的话,那么下次再启动时,即使OFF2置为1,驱动也不能启动。因为驱动只有检测到了OFF1的上升沿信号,(其他条件都满足的情况下)才能启动。

       我实战试了一下,在启动时OFF1与OFF2同时由0置为1,驱动无法启动;先将OFF2置1,延时再将OFF1置1,这样驱动装置才可以正常启动;

以下是引用我家牛在2019-03-21 09:47:23的发言 >18楼:电机停车方式为自由...

引用18楼详细内容:

电机停车方式为自由停车,停车时需要先将OFF2置0,OFF1无所谓;

启动时OFF2先给上1,然后延时将0FF1置为1。——————没有错。

但是我喜欢逆变器使能,我就不管off1了.

以下是引用杨八郎在2019-03-20 22:55:25的发言 >14楼:再请教个和主题不...

引用14楼详细内容:

再请教个和主题不相关的方面的一个问题。平时控制S120 DRIVE的启停都是通过控制字的OFF1来实现,OFF2和OFF3基本常为1;但是现在我希望电机停车方式为自由停车,是不是停车时需要先将OFF2置0,再将OFF1置0;启动时OFF2先给上1,然后延时将0FF1置为1?

以下是引用kdrjl在2019-03-20 20:28:36的发言 >10楼:也就是说,先拓扑...

引用10楼详细内容:

也就是说,先拓扑结构,存盘,然后对不同单元参数进行下载覆盖。再存盘。就是操作繁琐一点,同样省时省事?

       确实是这样,这两天和西门子的人交流这个问题了。他们也不建议通过OFF2来控制泵的启停,OFF2丢失属于非正常状态;他们建议使用Enable operation(P852)与OFF1结合使用来使泵启动或自由停车。

       多谢!

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