恭喜,你发布的帖子
发布于 2019-06-15 18:47:49
26楼
你自己好好读一下我的帖子好不?关于西门子官方发布的PM240-2的信息,要求有两个,第一,不推荐共直流母线应用;第二,内置的制动单元功率不允许100%的应用。具体为什么,对于用户来讲,不清楚。但给出了硬件电路的示图。所以,不能这么用,只是告诉你了,没说为什么。要求用户自己注意。
第二个问题,不知道你是怎么理解内置制动单元这个概念的。看你说的,和我描述的不是一回事,在此,我只能无语了。
第三,你的应用给出了自己有关PM240-2的用法,而且告诉大家,用着挺好。这很不错。谢谢你的PM240-2应用方法的贡献。但是PM240-2不仅仅是可以当逆变器使用的。它还是单传控制的驱动器。在G120里是主力型的驱动器。应用的形式不一样,会有什么问题?按官方的提示,才是靠谱的呀。比如说,单机传动的PM240-2需要电阻能耗制动的那种,你也敢100%的连续制动吗?
关于通过制动单元制动,这个我再表达一下,官方的数据是制动功率是电动功率一半,长期没问题
100%连续的话,没用过,没什么敢不敢的,最开始理解错了你表达的意思,这个确实是误会了
但是当逆变器用就无所谓这个制动功率了
还是哪个问题,你说了搞技术要严谨,你只要说出为什么不可以挂直流母线你就赢了,样本都知道看,论坛里不需要你照本宣科,可以技术探讨,我用过我可以表达我这么用了,这个没什么错误,对么?
重点强调,你只要说出为什么不可以就行,从原理分析没什么不可以!
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