回复:PM240-2的变化

kdrjl

版主 西门子1847工业学习平台

  • 帖子

    36659
  • 精华

    451
  • 被关注

    1446

论坛等级:至圣

注册时间:2003-06-06

钻石 钻石 如何晋级?

发布于 2019-06-17 14:15:26

36楼

展开查看
以下是引用我家牛在2019-06-17 08:36:55的发言 >30楼

是不是,逆变器的电容 和,要小于整流器的允许电容和?

以下是引用kdrjl在2019-06-16 19:46:35的发言 >29楼:发此贴的目的,是想...

引用29楼详细内容:

发此贴的目的,是想说:


电机的四象限工作状态是它的基本特征。而作为他的通用型控制器,却不能实现100%的四象限运行能力?作为一个特定产品说得过去,作为一个通用传动控制产品,作为G120的主推驱动器?这就是一个瑕疵了。属于产品缺陷。


我想凡是有四象限应用需求的用户,不止我一个有这种呼吁了。希望西家传动能把这个瑕疵纠正或者改进。


要么把直流母线串联的直流电感参数公布,也可以呀。这样为并联共直流母线应用设计提供参数计算的依据。

我认为,PM240-2的直流母线电容器容量,对于使用者用不着考虑了。因为打开PM240-2以后,看到的电容器已经不是传统意义的那种“大炮弹”形式的了,都是体积很小的电容器组合,就是像电路板焊接的电容器那种。而且,PM240-2如顶楼图示的那样,每一个装置自己在直流母线上都有预充电电路。所以,n个PM240-2的共母线,只考虑整流器容量计算即可。整流器的额定电流不能小于总电动电流即可。上电的动态与充电电流不用考虑。


另外PM240-2的内置制动单元,如果想用,必须注意制动功率的限制。

我是你的朋友
评论
编辑推荐: 关闭

请填写推广理由:

本版热门话题

SINAMICS

共有8093条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜,你发布的帖子

评为精华帖!

快扫描右侧二维码晒一晒吧!

再发帖或跟帖交流2条,就能晋升VIP啦!开启更多专属权限!

  • 分享

  • 只看
    楼主

top
您收到0封站内信:
×
×
信息提示
很抱歉!您所访问的页面不存在,或网址发生了变化,请稍后再试。