看样子你的客户是“土豪”，没找到具体原因之前，还敢换上备件再上电运行，简直是吃了熊心豹子胆了。碰到这样的维护人员，老板也是上辈子积了大德了。

以前碰到过，厂里用的几台小行车，几十吨的，滑动电缆是使用铁丝+滑轮挂在钢丝绳上来回滑动的，有一段时间，几台行车同时出现问题，行走和吊装时会不定时的出现罢工状况，简单地说，老是随时断电停车，尤其是有几次是发生在工厂准备装车发货时，实在是耽误事了。

后来检查，是随着行车行走的滑线出了问题，电缆平时的形状类似大写字母"W"，“W"上部的三个点是和滑轮绑在一起的，滑轮挂在一根和行车前后行走方向平行的钢丝绳上的。电缆有一部分使用的单股铜芯电缆，由于电缆自重，以及行车行走时电缆的拉伸和收缩，有个应力现象，在绑扎处时间长了便导致了金属疲劳，形成了断面，通俗的说就是，电缆内部的导体断了，于是出现了接触不良，随时停车现象。