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发布于 2019-12-28 15:22:13
19楼
如我上面所说,我目前调试的设备,如果是g120驱动的三相异步电机,目前基本都不做动态识别的,因为设备行程有限,如果做,也是完全脱开负载电机带减速机空转,因个人经验能原因,之前如此做过几次,最终发觉效果不理想,因此后面都不再做了,只做完静态识别,然后重新调校速度调节器的PI值,如此说,可能驱动器内部设计的思路估计就是静态识别后pi参数恢复默认,如果带负载做动态识别,可能会自动有所调整,而我一般又不做,最终导致如此情形。我调试的驱动p342都是1.
这得看情况哦。
参数342只是作为预控前馈。它是假定速度给定是稳定的。它的作用仅仅是在当给定有变化的区间。
如果是使用模拟量给定,最好不用预控前馈。
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