回复:S120变频器下 电机使能时的电流比正常运行时还大很多

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发布于 2020-01-06 10:45:00

10楼

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以下是引用高山孤影在2020-01-06 07:20:16的发言 >9楼

不是西家的变频器,这变频器是客户购买的,但西家的肯定也没有问题,换成是我,肯定选西家的了。其实电机的原理跟变压器是一样的,定子相当于变压器的高压侧,转子相当于低压侧,变压器作为调频电源使用是完全可行的。我不是在50Hz下使用的,而是把频率提高到了89Hz,因为车轮的测试最大工艺转速是2630r/min,我380v的电压没法满足,只能提高频率,但变频器的余量我根据理论值提了一个等级。

以下是引用kdrjl在2020-01-05 20:56:37的发言 >8楼:你这个应用,是西门...

引用8楼详细内容:

你这个应用,是西门子的传动吗?还是别的品牌的?如果是西家传动,为什么不单独发一个分享贴呢。介绍一下这个项目的应用和心得?


前几天,在坛子里有过一个网友提问,也是想用380V低压变频器系统,带一个2500伏的电压等级电机。


其实这个项目要说也挺有意思的,把变频器当作调频电源来使用了。我比较关心的是,如果这么用。变频器输出带的负载是升压变压器,它原边对频率的变化能接受得了吗?要是固定50Hz,不会有问题,要是输入的频率变化,行吗?

以下是引用高山孤影在2020-01-05 08:31:39的发言 >7楼:大惯性负载?刚调完...

引用7楼详细内容:

大惯性负载?刚调完一个项目回来,1600kw的电机,带2T多的火车轮,空载磨合,2100v额定电压,用380v的变频器驱动,转起来只有20A电流,只是启动电流较大,但斜坡时间变大,启动电流就降下来了。

不错。相同功率容量的电机,电压越高,电流越小。越节约传输线路金属材料。

但电机体积不会变小。因为磁路安匝是相同的。

只不过对电机制造的工艺要求高一些。


学而时习之,不亦说乎?温故而知新,不亦乐乎?
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