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发布于 2020-02-06 20:23:44
6楼
传动系统,本身就存在安全问题的,不仅仅是人的安全,也有设备的安全。因为是要通电的,通电就会有电流流过。所以传动系统的接线和检查对安全而言是非常重要和必须的。都有操作规程的。只有没安全意识的人,才会出现不检查就上电导致的事故发生!
这些都是行业规范。不能说坏了东西就赖产品娇气吧?人怎么样?去用手摸电门会不会挨电?能说人脆弱吗?设备也一样。不认真检查和确认就上电?出事就是必然的。再怎么吐槽,也没用。坏了就是坏了。别人用10年作为系统集成的产品,也没听说因接线问题出事的。关键在上电之前的检查和确认。
果然几位大佬又是一片“讨伐”之声啊。
我也不想和k版及z版争辩了。
从专业程度,我自然是不能和几位并论,但也不是头一次使用。
第二个情况,上电前没有检查好的确是我们的不妥之处,我们并无无视自身责任的意思,大家的反应好像我要找你们讨赔偿似的,我是想探讨的就是在于为什么有时候设备只是报警,而有时候报警并伴随着功率单元的损坏。
论坛上,大家水平参差不齐,有些同行可能发表观点或者遇到的问题的确很初级很不专业,但不不能让人家说话吧?!难道只允许专家人物发表论文,然后底下人发布一众表示敬仰、赞叹,“学习了”等无用的灌水及表情字眼吗?!
“只有没安全意识的人,才会出现不检查就上电导致的事故发生!”每个人遇到的情况可能都不一样,此刻站在岸边指点和在现场搏斗的人,处理问题的心态肯定是有所区别的。西门子产品是不错,但是也不代表一点不出问题。
我无意在此为自己推脱责任,也本无意指责西门子这款产品有什么缺陷。但是打算在此找一下自己在这块具体应用的技术的不足之处,以期亡羊补牢。
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